專業汽車清洗劑檢測第三方檢測機構

隨近年來汽車工業的飛躍發展，家用轎車已經走進了千家萬戶，成為人們生活交通的必需品。汽車各部位的日常清洗、保養已經成為汽車美容的事要組成部分，也是后序美容的基礎。

從基本理論上講，車用清洗劑洗車是一個復雜的化學現象和物理現象相互作用的過程。現代高級轎車多采用電子噴射式燃料供給系統及其他電子控制部件，這些部位的電子器件對清洗劑的要求較高。如果不加區分對發動機的機械部分和電器部分都使用水基型清洗劑，就可能損壞電器部分的電子器件，使發動機不能正常工作。

因此，必須采用易揮發的電子設備專用清洗劑，或采用具有絕緣性的電子元器件清洗劑，來清洗電子器件部位。如果對汽車清洗保養不當，就可能導致對汽車“傷筋動骨"。同時如果不注意嚴把清洗保養用品的選用質量關，就等于給用戶提供劣質服務，因此要正確地選用汽車清洗保養用品。

汽車清洗劑檢測標準

QBT 4525-2013 汽車清洗劑

汽車清洗劑檢測理化指標

清洗劑的主要成分

(1)表面活性物質。表面活性物質亦稱表面活性劑或界面活性劑，是一種能顯著降低液體表面張力的物質，是清洗劑中*的成分。汽車清洗劑中的表面活性物質主要有軟肥皂和合成清洗劑。

(2)水玻璃。水玻璃的化學名稱叫硅酸鈉，它在清洗劑中的主要作用是能夠使溶液的pH幾平維持不變。在清洗過程中，酸性污垢必定耗用堿鹽，水玻璃維持溶液堿性的線沖效果約為其他堿熱的2倍，因此能降低清洗劑的消耗。水玻璃具有很好的懸浮或穩定懸浮系統的能力，這一能力是水玻璃和活性物質同時使用時能提高去污能力的重要因素。

(3)堿性物質。附著在金屬表面的油脂大體上可分為動、植物油和礦物油脂兩大類。前者是脂肪。它和苛性鈉一起被加熱時會發生皂化反應結果生成肥皂和甘油。這些產物都溶于水，此時生成的堿皂是極性分子，極性端被水所吸引，非極性端被油所吸引。因此溶劑的表面張力降低油和溶液*接觸，溶液可以滲透到油的內部，油脂膨脹并被溶液潤濕,從而使它和金屬間的附著力減少，最后變成微小的顆粒而分散在溶液中發生乳化。

(4)溶劑。溶劑是表面清洗劑的主體，它連同表面活性劑等添加劑一起，共同對污垢起化學反應達到清洗除垢的目的。溶劑主要有水基溶劑和油基溶劑兩種，水基溶劑主要是水油基溶劑主要有汽油、煤油等。

(5)摩擦劑。摩擦劑是增加與清洗表面接觸、摩擦的物質，如硅藻土等。

專業汽車清洗劑檢測第三方檢測機構

中科檢測可以提供專業的清洗劑檢測服務，并出具CMA資質報告。